Dirigir na rua e pilotar em um circuito são tarefas completamente diferentes.
Por isso que não se deve pilotar nas ruas.
Para andar realmente rápido em um circuito você precisa de três conhecimentos básicos: conhecer o circuito, conhecer o carro e conhecer a você mesmo.
Você deve ter estes conhecimentos para saber os limites, se você quer andar rápido, é no limite que você deve andar.
Seu limite é mais baixo que o de outras pessoas? Aprimore seu conhecimento primeiro, conheça mais o seu carro antes de tentar comprar um carro mais potente achando que vai andar mais rápido.
Você pode ter uma máquina ótima, mas se você se conhecer pouco, não irá tirar proveito dos limites mais altos que você tem em mão.
Um bom piloto pode fazer um carro pior andar mais que um mau piloto com um bom carro.
Não estamos falando de categorias de alto desempenho, mas sim de diversão, de track days e outros eventos que lhe permitem andar livremente em uma pista.
Dadas às dicas, abaixo fica um vídeo de um grande piloto brasileiro levando sua mulher para um tranquilo passeio no Nordschleife.

 

 

O piloto do vídeo é o Augusto Farfus Jr., ele faz grande sucesso na Europa e pilota pela BMW na DTM.

 

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  1. It‘s quite in here! Why not leave a response?



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